一边是乡村风光
一边是大海茫茫
山外东至海陵大堤段
是广东滨海旅游公路重要组成部分
道路两侧风光优美
该路段抢抓冬季施工黄金期
预计年底可完成路基贯通
明年底可实现全线通车
驱车沿着金平路驶向平冈海堤
沿线看到山外东至海陵大堤段施工正酣
道路整体轮廓基本呈现
随着技术进步，施工趋于自动化
在钢筋加工厂
技术人员坐在电脑前
通过电脑程序输入参数
一番等待后便可产出所需尺寸的钢筋
实时监控，及时调整
确保钢筋规格满足施工需求
山外东至海陵大堤段项目
起点位于阳江埠场镇，与金平路一期工程平交，沿着平冈海堤自西向东布线，与县道609平交，途经南村仔、李屋村、中步村，跨越新涌水道、经沙头垅，终点与国道234线平交，路线全长11.77公里。
该项目设计有李屋大桥、新涌大桥两座大桥，其中，李屋大桥长120多米，新涌大桥长360多米。
在新涌大桥施工现场
工人、运输车辆来往不断
履带吊忙着吊起施工材料
现场一派忙碌的景象
山外东至海陵大堤段项目工程经理刘宝君介绍，阳江冬季气温降低且雨水较少，正是施工黄金期。项目自2020年12月开工以来，工人抢抓工期、加班加点，目前征地拆迁、两座大桥下部结构等工作即将完成，年底可实现路基贯通，预计明年底可实现全线通车，比原定计划提前一年。
项目建成后市区至海陵岛
路程可缩短近20分钟
广东滨海旅游公路阳江段
全长130公里
横跨我市东西部
分雅韶至山外东段、
山外东至海陵大堤段、
海陵大堤至溪头段（含阳江港特大桥）
广东滨海旅游公路
山外东至海陵大堤段项目
采用一级公路技术标准
设计速度80公里每小时
设置双向六车道
两段路基宽度分别为33米、42.5米
该路段有6公里为滨海新城规划路段
采用市政断面布置
设置侧分带、辅道、管廊
及雨污水管线等市政配套工程
项目建成后
阳江市区至海陵岛的路程
可缩短近20分钟
有效提高群众出行效率和出行质量
也为阳江提升区域优势和
构筑立体交通产生积极的推动作用
阳江海陵岛经济开发试验区管理委员会 主办 海陵岛经济开发试验区电子政务中心 管理维护 电话： 0662-3890040 0662-3800009
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